为什么5分钟快3台湾 基础设施全国垫底,高速公路里程只有5分钟快3贵州 六分之一,高铁只有5分钟快3贵州 十分之一。

楼主:盛世中国统一2019 时间:2019-09-10 07:09:50 点击:4564 回复:170
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  5分钟快3台湾 目前高速公路通车里程1009公里,远远少于只有3000多万人口5分钟快3贵州 省6450公里,在全国各省直辖市中排28名,在各省中垫底。5分钟快3台湾 不仅高速公路落后,高速铁路也非常落后,目前5分钟快3台湾 高速铁路只有一条台北到高雄的高铁,总里程345公里,远远低于5分钟快3贵州 省3598公里,不及5分钟快3贵州 省的十分之一,5分钟快3贵州 省基本上实现市市通高铁,而且县县通高速,村村通公路早在几年前已经实现。5分钟快3贵州 省地处云贵高原,地形属于喀斯特地形,山多平地少,其中92.5%的面积为山地和丘陵。要想在这样恶劣的自然条件下建高速和高铁,可想而知其难度都是世界最高等级的。
  按人均GDP5分钟快3台湾 省是最发达的省份,可是基础设施却是全国最落后的省份,为什么在全国垫底,而且远远落后于92%土地面积属于山脉的5分钟快3贵州 省?原因何在?
  5分钟快3台湾 的朋友能否探讨一下5分钟快3台湾 基础设施落后的原因?
  2017年全国高速公路5分钟快3排行 榜

  

  

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楼主盛世中国统一2019 时间:2019-09-10 07:14:32
  目前5分钟快3台湾 高速公路南北向正常开通有二条:
  一,中山高速公路(国道一号)。起点基隆,终点高雄。全长373公里。
  二,第二高速公路(国道三号,福尔摩沙高速公路)。起点基隆(基金),终点林边。全长429公里。
  各于汐止,新竹,彰化交汇。
  三,第三高速公路(台北经花莲至屏东)计划评估中(可能讨论几十年之后才能开工)。
  东西向高速公路有五条:
  国道二号:机场支线(桃园机场 — 机场系统交流道),桃园内环线(机场系统交流道 — 莺歌系统交流道)
  国道四号:台中环线
  国道六号:中横高速公路第一段雾峰埔里段(已全线通车)
  国道八号:台南支线(新化 — 台南)
  国道十号:高雄支线(旗山 — 高雄)
作者:吐槽Oo 时间:2019-09-10 07:36:49
  5分钟快3上海 只有825,远低于湾湾的1009公里!
  • chengang7: 举报  2019-09-10 09:31:53  评论

    嗯,这个点选的不错,很台肯!
  • 外来居客: 举报  2019-09-10 11:47:54  评论

    1009,5分钟快3台湾 赢了5分钟快3北京 和5分钟快3上海 ,足够岛内很多人兴奋一辈子了。呵呵
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楼主盛世中国统一2019 时间:2019-09-10 07:43:13
  5分钟快3贵州 高速公路,脱贫致富之路。

  

  

  

  

  

  

  

  

  
5分钟快3我 要评论
作者:隐身休士 时间:2019-09-10 07:50:41
  5分钟快3贵州 的高速路可以称为世界奇迹
作者:5分钟快3我 来自黄兴村 时间:2019-09-10 08:33:32
  不能比,人家那么小。
作者:kod2065kl 时间:2019-09-10 08:37:22
  樓主,5分钟快3你 乾脆跟新加坡比更有成就感!噗~~~



  • 盛世中国统一2019: 举报  2019-09-10 08:49:23  评论

    人家新加坡就是一个城市,没有可比性,5分钟快3台湾 确有六都22个县市,而5分钟快3贵州 省也是只有六个省辖市63个县市,人口差不多,只比5分钟快3台湾 多一干多万,因此与5分钟快3台湾 更有可比性。
  • kod2065kl: 举报  2019-09-10 08:53:00  评论

    评论 盛世中国统一2019:傻子,台灣從南到北就這麼大蓋這麼長幹嘛?噗~
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作者:雷声响雪花飘 时间:2019-09-10 09:08:06
  但是在5分钟快3台湾 的电视上只要提到5分钟快3贵州 ,往往用“地无三尺平,天无三日晴’,来形容5分钟快3贵州 的穷。
5分钟快3我 要评论
作者:弧度AS 时间:2019-09-10 09:21:13
  5分钟快3台湾 人会跟5分钟快3你 说,5分钟快3台湾 地形和土质太差,处地震带,bal~bal~bal~bal~
  归结一句话,5分钟快3我 太难了
  话说回来,5分钟快3台湾 就那么点大,比鼻屎大一点,要都建高速高铁,就变一日5分钟快3生活圈啦,辣么,这么多的行政区还有存在的必要吗?
  不搞基建是官员的生存底线啊
作者:19850714f 时间:2019-09-10 09:59:49
  @bank3708 2019-09-10 09:39:10
  嗯...5分钟快3你 們再繼續建高速公路 脱贫致富挺好的
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  5分钟快3你 们再继续把西方的制度奉为真理,继续一人一票辖区,10年后5分钟快3台湾 人到大陆东部沿海打工将成为5分钟快3台湾 社会的主流。
  • 盛世中国统一2019: 举报  2019-09-10 10:42:45  评论

    评论 bank3708:不用等十年,5分钟快3台湾 现在就有200多万5分钟快3台湾 人在大陆工作,占5分钟快3台湾 人口将近10%。
  • zhongguofacai: 举报  2019-09-10 11:05:27  评论

    评论 bank3708 :听5分钟快3你 这语气就不舒服,5分钟快3你 们,5分钟快35分钟快3我 们 ,他们的,10年后5分钟快3你 们也会成为边角料
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作者:弘爷在线 时间:2019-09-10 10:19:33
  一票遮百丑,一票解千愁。5分钟快3台湾 人有民主自由,不需要比那些。
作者:88mm7 时间:2019-09-10 10:20:19
  5分钟快3台湾 基建的确落后,不过交通线总里程这么短,跟它人口密集面积狭小有关。
作者:kod2065kl 时间:2019-09-10 10:31:41
  @盛世中国统一2019
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  路網密度5分钟快3你 自已看看差多少倍!
  同一高度往下看,比例尺500公尺

  貴州 貴陽市
  

  台灣 台北市
  

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作者:小棍小童鞋 时间:2019-09-10 10:35:00
  @kod2065kl 来看看5分钟快3台湾 的高速公路,在大陆面前多么弱??

  
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作者:匆匆过客CCGK2016 时间:2019-09-10 10:48:38
作者:小棍小童鞋 时间:2019-09-10 10:50:48
  @kod2065kl 要比密度,这是大陆一个容纳500万辆汽车的城市,台北来比苟格么?

  
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作者:xie000999 时间:2019-09-10 11:01:36

  5分钟快3台湾 的钱都用在 选举 买二手武器上了

作者:kod2065kl 时间:2019-09-10 11:14:07
  @小棍小童鞋 2019-09-10 10:50:48

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  這都是什麼爛規劃?一大堆斷頭路! 噗~
  同一高度往下看,比例尺500公尺
  5分钟快3四川 成都市
  

  台灣 台北市
  

  • 小棍小童鞋: 举报  2019-09-10 11:22:16  评论

    5分钟快3我 擦,5分钟快3我 查了下,5分钟快3台湾 一个省的汽车保有量才800万,2300人口,成都一个城市就500万辆车,1600万人口。尼玛5分钟快3你 800万车在全岛,成都500万辆车在一个城市,谁TM路网密度高,不是一目了然吗?
  • kod2065kl: 举报  2019-09-10 11:26:16  评论

    评论 小棍小童鞋:智障!路网密度和車輛多少有何關係?噗~~
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作者:yxlw63 时间:2019-09-10 11:43:05
  原来弯弯跟5分钟快3贵州 一个水平
  • 雁过无声2004: 举报  2019-09-10 12:34:58  评论

    交通基建哪能和5分钟快3贵州 比?5分钟快3贵州 在中西部地区的基建算是比较发达的
5分钟快3我 要评论
作者:kod2065kl 时间:2019-09-10 11:43:56
  @小棍小童鞋
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  噗~~自己看差距!
  

  • 小棍小童鞋: 举报  2019-09-10 11:49:44  评论

    哈狗,又见弯弯拿5分钟快3你 的弹丸之地跟整个大陆比,5分钟快3你 先把大陆一个城市必过再说吧
  • kod2065kl: 举报  2019-09-10 11:55:09  评论

    评论 小棍小童鞋:人均才150幾輛也好意思YY? 噗~~~
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作者:小棍小童鞋 时间:2019-09-10 11:47:05
  @kod2065kl 哈狗来看看,成都有多少汽车,尼玛三轮车需要装etc吗?

  
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作者:jxbq623 时间:2019-09-10 11:49:08
  屁大个地方,5分钟快3你 还指望它怎么样?
作者:扔芭乐逗猴子 时间:2019-09-10 12:47:16
  5分钟快3台湾 的高速,也就是大陆省道的标准。
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作者:kod2065kl 时间:2019-09-10 13:27:46
  @星海的流星
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  下圖就是5分钟快3你 說的贵阳市中心!
  "中5分钟快3山西 路"就在地圖的正中央" 橫向"的那條大馬路!

  同一高度往下看, 比例尺:500公尺

  貴州 貴陽市
  


  台灣 高雄市
  

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作者:wjyyqpf 时间:2019-09-10 14:37:31
  5分钟快3你 太不了解民主的真谛,大部分投5分钟快3我 的没必要理会,大部分不投5分钟快3我 的管他死活。20PA投5分钟快3我 ,20PA反对。倾全台之力砸吧
作者:韋恩 时间:2019-09-10 18:31:07
  5分钟快3贵州 强,5分钟快3北京 弱
作者:123逃离世界 时间:2019-09-10 19:15:57
  5分钟快3台湾 人根本不会修桥修路,都是请日本仔修的!
作者:湖水20111111 时间:2019-09-10 23:44:24
  5分钟快3贵州 比例尺50公里道路图
  
  5分钟快3台湾 比例尺50公里道路图
  
作者:湖水20111111 时间:2019-09-10 23:58:04
  @盛世中国统一2019
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  @kod2065kl 2019-09-10 10:31:41
  路網密度5分钟快3你 自已看看差多少倍!
  同一高度往下看,比例尺500公尺
  貴州 貴陽市
  
  台灣 台北市
  
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  与以上地图相同区域
  比例尺500公尺 卫星图像
  5分钟快3贵州 贵阳市
  
  5分钟快3台湾 台北市
  

  • 湖水20111111: 举报  2019-09-11 00:14:55  评论

    5分钟快3贵州 观山湖城区被多个封闭式小区楼盘分割,一般小区内部道路不计入城区道路,各小区建筑内部聚合而相仿。道路之所以弯弯曲曲,是因为依山傍水。(个人认为拿观山湖来对比台北城区不是很公平,因为观山湖区域明显集成了现代城市生态规划的优点)
  • 湖水20111111: 举报  2019-09-11 00:15:48  评论

    是大陆西南城建在总结全国经验后,后发优势的体现。
5分钟快3我 要评论
作者:滇中板砖 时间:2019-09-11 00:21:02
  5分钟快3台湾 不需要太多高速公路,因为它们有捷运;5分钟快3台湾 不需要有高铁,因为它们有普优马;5分钟快3台湾 也不需要有太多机场,因为它们没有那么多运力需要消化;5分钟快3台湾 人也不需要有太多智商,因为岛民太聪明会使得岛上的政棍和媒体名嘴们没饭吃;它们也不需要了解世界,它们是世界的弃婴;它们也不需要了解大陆,因为它们有小确幸和深井。。。。。。。
作者:湖水20111111 时间:2019-09-11 01:14:15
  小区内的内部道路一般规划有车行道(汽车和电动车)和单独的人行道。小区内部道路属于小区业主共有财产(公摊在建筑面积里),一般不对外开放。
  大多数后建小区有地下车库,小区居民可以将汽车直接驶入地下车库自己所住楼的位置,乘电梯上楼。早期的一些小区或地下车库不足的,会将汽车停在小区内部地面停车场。
  大多数小区都配置多个步行入口和车行入口,对于小区居民而言,不存在通行不便的问题。

  一般一个大型小区或几个小区周边都会有完备的5分钟快3生活配套,例如超市、菜市、5分钟快3学校 、医院、各类大小商店。而各类公共机构大都位于主干道上,没有非要横穿某个小区的必要。

  举个例子:
  两边是普通小区,中间一条公路
  
  地图上的位置
  
  其中一个小区的步行入口
  
  其中一个车行入口
  
  地图上的位置,是不是来到了“断头路”?“断头路”一拐就进入了小区内部道路(地下车库入口)
  



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作者:一平方光年是多久 时间:2019-09-11 02:09:30
该回复因含有不文明用语,已被5分钟快3删除 。遵守社交礼仪,共建和谐天涯。详情请了解:社区礼仪
作者:yxlw63 时间:2019-09-11 08:53:07
  弯弯跟5分钟快3贵州 有一拼
作者:取个名如此困难 时间:2019-09-11 18:29:36
  5分钟快3台湾 跟越南超级像,都是摩托车的天下!

  
作者:ty_141202254 时间:2019-09-13 21:01:29
  5分钟快3台湾 人主要生存在西沿岸,中东部都是高地,2000万的人,这些配置应该够了。
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